стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • Прототип двигателя для ПАК ДА на испытательном стенде ОАО "Кузнецов" (http://www.tupolev.ru/).
    • Прототип двигателя для ПАК ДА на испытательном стенде ОАО "Кузнецов" (http://www.tupolev.ru/).

    Самарское предприятие «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) завершило модернизацию испытательного стенда, на котором планируется тестировать авиационные двигатели для боевой авиации, в том числе, для обновленных стратегических бомбардировщиков Ту-160.

    В завершающей стадии находятся работы по реконструкции одного из испытательных авиационных стендов ПАО «Кузнецов». Сейчас идет его тестирование. Объект планируется сдать в эксплуатацию в конце апреля, после чего на обновленном стенде с современными системами будут проходить испытания ремонтируемых и выпускаемых двигателей для нужд Дальней авиации.

    читать дальше

    Новый филиал «Кизлярского электромеханического завода» (КЭМЗ) — Авиамеханический завод — открылся 29 марта в дагестанском Каспийске. Там будут изготавливать комплектующие для двигателей «КАМАЗов» и других автомобилей, а также комплектующие для авиации.

    Филиал ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» создан в октябре 2015 года. Предприятие оснащено оборудованием в виде самых современных станков и обрабатывающих центров производства Тайваня, проведены пусконаладочные работы, благоустроена прилегающая территория.

    В настоящее время на предприятии создано 125 рабочих мест. Запуск филиала ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» позволит в 2016 году получить существенный прирост объемов производства не менее 600 млн рублей.

    читать дальше

    • ИГД-03
    • ИГД-03

    Успешно завершились клинические испытания индикатора для оценки внутриглазного давления ИГД-03 (производства ОАО «ГРПЗ») в Республиканской клинической офтальмологической больнице Минздрава Республики Татарстан г. Казани.

    читать дальше

    По состоянию на январь 2016 года, ПАО «НПО «Сатурн» отгружено 197 серийных двигателей SaM146. На настоящий момент, из цеха окончательной сборки предприятия в Рыбинске отправлен на испытания 200-тый серийный SaM146.

    Двигатель SaM146 хорошо показал себя в эксплуатации, на конец января 2016 года налет парка составил более 330 тыс. летных часов. Надежность вылета по расписанию по силовой установке составляет 99,89%.Стратегическая линия ПАО «НПО «Сатурн» на углубление и расширение взаимовыгодного партнерства с компанией «Снекма» остается неизменной.

    читать дальше

    Завод «Трубодеталь» (ОАО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединённой металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) и ПАО «Газпром» подписали долгосрочный договор на обеспечение нужд газовой компании шаровыми кранами специальных назначений. По данному соглашению ОМК создаст и освоит технологию, а также обеспечит выпуск шаровых кранов, которые заместят подобную продукцию, импортируемую сегодня «Газпромом».

    Для реализации проекта ОМК в 2016-2018 годах создаст новое производство. Оно будет состоять из комплекса высокоточного металлообрабатывающего, контрольно-измерительного и испытательного оборудования, оборудования для нанесения сверхзвукового газопламенного напыления и других высокотехнологичных процессов. Объем планируемых инвестиций ОМК составит до 4,5 млрд руб.

    читать дальше

  • Ещё в мае 2015 года Президент России по предложению Минобороны принял решение восстановить производство ракетоносцев Ту-160. Подготовка предприятий к воспроизводству стратегических ракетоносцев Ту-160 идёт по плану, намеченные ранее сроки сохраняются, заявил в беседе с журналистами заместитель Министра обороны РФ в ходе посещения в Самаре предприятия «Кузнецов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию — ОДК). Минобороны РФ, как заказчик, заключило все контракты с головным исполнителем — ОАО «Туполев», а они ещё не развернули всю необходимую работу.

    • Проходивший облет после капитального ремонта с модернизацией на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») стратегический бомбардировщик Ту-160 (название «Василий Сенько», бортовой номер "11 красный", регистрационный номер RF-94114, серийный номер 6-02). Казань, 06.12.2015 (с) Дмитрий Ромашко / russianplanes.net ( ссылка)
    • Проходивший облет после капитального ремонта с модернизацией на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») стратегический бомбардировщик Ту-160 (название «Василий Сенько», бортовой номер "11 красный", регистрационный номер RF-94114, серийный номер 6-02). Казань, 06.12.2015 (с) Дмитрий Ромашко / russianplanes.net ( ссылка)

    По словам Юрия Борисова, обновленный стратегический ракетоносец Ту-160 после возобновления производства будет отличаться от эксплуатируемых сегодня самолетов этой серии практически по всем характеристикам.

    «Это принципиально новый самолет, который отличается по всем параметрам от Ту-160, находящегося сегодня на вооружении. Воспроизводство Ту-160 начнётся не позднее 2023 года.

    читать дальше

  • По итогам 2015 года объем отгруженных товаров собственного производства ОАО «Волтайр-Пром» увеличился на 36,6%, выпуск шин вырос на 10% - сообщает ВолгаПромЭксперт.

    • «Волтайр-Пром» увеличил выпуск продукции
    • «Волтайр-Пром» увеличил выпуск продукции

    Кроме того, в рамках модернизации промплощадки завода, в 2015 году было запущено производство сельскохозяйственных шин 710/70R42 и 600/70R30. Это новейшие типоразмеры, разработанные при помощи адаптированной рецептуры американского производителя шин «TITAN».

    Также ОАО «Волтайр-Пром» является поставщиком импортозамещающей продукции — сельскохозяйственных шин для ЗАО «Петербургский тракторный завод». По итогам прошлого года «Волтайр-Пром» отгружено 4,2 тыс. штук шин на сумму порядка 150 млн рублей.

    Отметим, что среднемесячная заработная плата на предприятии в прошлом году выросла более чем на 26% и превысила средний уровень по экономике региона. Среднесписочная численность работников завода на 1 января 2016 года составляет 1000 человек.

  • ОАО «Волжский абразивный завод» подвел итоги своей деятельности за 2015 год, согласно которым объем продаж готовой импортозамещающей продукции завода в денежном выражении увеличился на 29,7% к аналогичному периоду 2014 года — сообщает ВолгаПромЭксперт.

    • Волжский абразивный завод увеличил объемы производства
    • Волжский абразивный завод увеличил объемы производства

    Рост по производству карбида кремния составил 7,2%, а производство огнеупорных изделий выросло на 78%.

    Объем капитальных вложений в оборудование и производственную инфраструктуру в 2015 году в сравнении с 2014 годом увеличился на 91% и составил 340 млн рублей, в том числе 70 млн рублей предприятие потратило на модернизацию энергосистемы, 50 млн рублей было выделено на логистическую инфраструктуру. Кроме того, 80 млн рублей завод выделил на природоохранные мероприятия. Так, в прошлом году на абразивном заводе были построены вытяжные установки, осуществлена реконструкция плавильных ячеек и системы отвода газов от печей плавки карбида кремния; ликвидирован летний полив печей сопротивления; построена и введена в эксплуатацию первая очередь газоочистки.

    Напомним, что ОАО «Волжский абразивный завод» является единственным в России производителем карбида кремния. Основные направления производственной деятельности предприятия: карбид кремния черный и зеленый, абразивный инструмент на керамической и органической связках, огнеупорные изделия на оксидной и нитридной связках.

  • В ОАО «Волгограднефтемаш» осуществляется отгрузка 5 блоков адсорберов общим весом 390 тонн, изготовленных для ООО «Газпромнефть-Ямал». Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе предприятия, оборудование будет эксплуатироваться на установке очистки газа Комплекса объектов по компримированию и подготовке газа и конденсата Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения. Это одно из самых крупных разрабатываемых НГКМ Ямало-Ненецкого автономного округа.

    • На "Волгограднефтемаше" идет отгрузка блочного оборудования для ООО «Газпромнефть-Ямал»
    • На "Волгограднефтемаше" идет отгрузка блочного оборудования для ООО «Газпромнефть-Ямал»

    Как пояснили на предприятии, вдекабре прошлого года для этого же комплекса Волгограднефтемашем были изготовлены 7 блоков сепараторов и 2 блока конденсатосборников.

  • В 2015 году энергоблоки всех 10-ти действующих АЭС России (филиалы АО «Концерн Росэнергоатом») выработали рекордное за всю историю существования российской атомной энергетики количество электроэнергии — свыше 195 млрд кВтч, и сейчас вырабатывают её сверхпланово.

    Этот показатель более чем на 5,5 млрд кВтч превысил годовой плановый показатель ФСТ (189,15 млрд кВтч), целевой показатель (189,45 млрд кВтч) по выработке электроэнергии и на 2 млрд кВтч превысил верхний целевой уровень, составлявший 193 млрд кВтч. Таким образом, в 2015 году АЭС России выполнили все показатели по выработке электроэнергии.

    Напомним, что 2014 год также был рекордным по выработке электроэнергии — она составила порядка 180,5 млрд кВтч.

    В настоящее время на АЭС Концерна «Росэнергоатом» производится около 17% от всего объема выработки электроэнергии в России.

    читать дальше

  • Установленная мощность Волжской ГЭС с декабря 2015 года возросла на 10,5 МВт и составляет в настоящий момент 2650 МВт — сообщает ВолгаПромЭксперт.

    В рамках Программы комплексной модернизации РусГидро, волжские энергетики заменили устаревшую турбину гидроагрегата № 21 на современную, производства ОАО «Силовые машины». Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата со 115 до 125,5 МВт, после чего и прошла процедура документального подтверждения изменения мощности.

    Как отмечают в пресс-службе Волжской ГЭС, новая турбина обладает улучшенными техническими характеристиками, большей мощностью и отличается высокой степенью экологической безопасности.

    Напомним, что Программа комплексной модернизации Волжской ГЭС рассчитана на период до 2025 года. В настоящее время на станции заменено 14 турбин и 5 генераторов из 22-х. В результате технического перевооружения и комплексной модернизации, к концу 2025 года установленная мощность Волжской ГЭС возрастет до 2744,5 МВт.

    • © Фото: предоставлено пресс-службой холдинга "Швабе"
    • © Фото: предоставлено пресс-службой холдинга "Швабе"

    МОСКВА, 15 дек — РИА Новости. На предприятии холдинга «Швабе» — ОАО «Загорский оптико-механический завод» (ОАО «ЗОМЗ») — внедрены в производство технологическая оснастка и стенд, которые предназначены для наладки биноклей и проверки их качества, сообщает пресс-служба компании.

    «Работы проводились в рамках модернизации производства биноклей с механической стабилизацией изображения», — говорится в пресс-релизе.

    По словам генерального директора ОАО «ЗОМЗ» Вадима Калюгина, внедрение новой технологической оснастки и стенда позволило существенно повысить производительность процесса производства биноклей и вывести качество продукции на новый уровень.

    читать дальше

    МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. АО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС» (АО «ДЕЗ», входит структуру «Росатома») и ОАО «Силовые машины» подписали пакет договоров на поставку комплектного оборудования турбоустановок для трех новых строящихся энергоблоков атомных электростанций — АЭС «Бушер» (Иран), АЭС «Куданкулам» (Индия) и Курской АЭС-2 (Россия). Общая стоимость контрактов составляет 122 млрд рублей, говорится в сообщении «Росатома».

    Согласно условиям договоров, «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят шесть комплектов оборудования машинного зала, по два на каждую из станций.

    читать дальше

    Созданный кузбасскими машиностроителями геоход предназначен для прокладки горных выработок, а также тоннелей и пространств при строительстве метро и подземных сооружений.

    Инновационный продукт разработали специалисты ОАО «КОРМЗ» вместе с ЮТИ ТПУ и Институтом угля СО РАН.

    Как сообщает пресс-служба АКО, геоход был представлен на заседании правления Кузбасской торгово-промышленной палаты, посвящённом развитию региональной экономики. В настоящее время продукт находится в последней стадии сборки. Интерес к нему уже высказывают в т. ч. потенциальные заказчики из Министерства обороны и МЧС России.

  • Специалисты Холдинга «Швабе» продемонстрировали новейшие исследования и методики на Российской конференции «ФОТОНИКА-2015», которая проходила в Новосибирске.

    читать дальше

  • Современное программное обеспечение создано специалистами предприятия Холдинга «Швабе» — ОАО «Загорский оптико-механический завод» (ОАО «ЗОМЗ»). Новая мобильная измерительно-вычислительная система предназначена для обеспечения функционирования спектрофотометра качественно на более высоком уровне, а также для реализации разнообразных вычислений с максимальной скоростью.

    читать дальше

    Станция «Космос» Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД), расположенная около аэропорта «Домодедово», открылась после реконструкции, сообщила пресс-служба ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК).

    «Вниманию пассажиров: в связи с окончанием ремонтных работ с 21 сентября открывается для посадки и высадки пассажиров остановочный пункт „Космос“ Павелецкого направления. Электропоезда курсирующие на маршруте „Москва-пассажирская-Павелецкая“ — „Аэропорт Домодедово“ вновь будут останавливаться на станции „Космос“ в соответствии с расписанием», — говорится в сообщении.

    В рамках работ по реконструкции был построен надземный пешеходный переход с трапами для инвалидных и детских колясок. Кроме того, было полностью заменено покрытие платформы, установлены скамейки, урны, указатели и построен новый навес.

    • Владивостокский морской рыбный порт
    • Владивостокский морской рыбный порт

    Владивостокский морской рыбный порт

    Объем перевалки рыбопродукции за 8 месяцев 2015 года ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» увеличился на 198,5% по сравнению с отчетным периодом 2014 года и составил 186,3 тыс. тонн. Об этом 11 сентября 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «Владморрыбпорт».

    Как сообщается, показатели перевалки по основным видам номенклатуры за отчетный период 2015 года составляют: навалочные грузы — 352,8 тыс. тонн;

    контейнеры — 84341 TEU; металлолом — 228,1 тыс. тонн.

    За 8 месяцев текущего года под грузовыми операциями находилось 509 судов, обработано 15807 вагонов.

    читать дальше

    • В начале следующего года «Катод» обещает представить новый ЭОП, который станет ключевым компонентом уникального прибора ночного видения
    • В начале следующего года «Катод» обещает представить новый ЭОП, который станет ключевым компонентом уникального прибора ночного видения

    На мировом рынке электронно-оптических преобразователей (ЭОП) третьего поколения сложилась уникальная ситуация. Уникальность заключается в том, что на протяжении последних двух десятилетий этот рынок делят три крупные компании. Две из них находятся в США — это ITT и L3, а третья компания из Новосибирска — ОАО «Катод».

    Поясним, что электронно-оптический преобразователь — главная функциональная составляющая современных приборов ночного видения (ПНВ), которая и дает возможность видеть в темноте. Поэтому качественное превосходство ПНВ в целом определяет техническое преимущество ЭОП. Второе поколение ЭОП производят многие компании как в России, так и в мире, такие преобразователи позволяют видеть в темноте, если только есть дополнительный источник света, например, яркая луна. Третье поколение ЭОП дает возможность видеть практически в полной темноте. В России один из основных потребителей ЭОП — Министерство обороны и связанные с ним структуры, а с последними политическими событиями спрос только вырос.

    читать дальше

  • Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО), сообщил 26 августа РИА Новости генеральный конструктор «Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил») Николай Таликов.

    «Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года», — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.

    Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112 В придет на смену Ан-26.

    Контракт по Ил-112 В с Минобороны РФ был заключен ОАК в декабре 2014 года. Как сообщал замглавы военного ведомства Юрий Борисов, Ил-112 должен совершить первый полет в середине 2017 году, а с 2019 года после завершения всех государственных испытаний Воронежский авиазавод должен приступить к его серийному производству.